YLS型液壓鋼軌拉伸機
一、介紹
YLS液壓鋼軌拉伸機，是依據(jù)廣大養(yǎng)路作業(yè)工人的實際需要而設(shè)計開發(fā)的一種新型液壓拉軌機。用于實現(xiàn)線路應(yīng)力放散和長軌鋪設(shè)。該設(shè)備性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量可靠。與同類產(chǎn)品相比，具有構(gòu)思獨特，機體輕便，操作簡易等特點。十分適合鐵路養(yǎng)路作業(yè)的需要。

二、基本結(jié)構(gòu)
基本結(jié)構(gòu)：YLS型液壓鋼軌拉伸機主要由兩個斜鐵座、兩根加長桿、兩個雙作用油缸、兩個斜鐵控制機構(gòu)，六個銷軸、一個電動泵站及高壓油管等部分組成。

結(jié)構(gòu)特點：
1、本機優(yōu)于其他同類產(chǎn)品，采用分體現(xiàn)場組裝式結(jié)構(gòu)，包括兩個夾座、四塊楔鐵、兩個油缸活塞桿組件及進、回油管。結(jié)構(gòu)簡單、組裝極方便。
2、本機挾持機構(gòu)采用兩個夾座與兩組楔鐵挾持鋼軌的軌頂兩側(cè)面上，挾持牢固，不打滑，優(yōu)于同類產(chǎn)品的其他挾持機構(gòu)（如挾持鋼軌軌腰的，零件多，并必須清除軌底道渣，）不用清道渣。
3、本機主要用于鋼軌應(yīng)力放散作業(yè)，并可以一機多用，可以雙向作業(yè)，即能拉軌，又能推軌，所以即可代替軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫，又可以代替拉軌器進行拉軌，而且拉力比一般拉軌器大幾倍的拉力。
4、本機整體都在軌枕螺栓以上，操作時不用躲螺栓或打倒螺栓。

三、工作原理：
整機在鋼軌上安裝后，搖動搬把，斜鐵控制機構(gòu)壓緊斜鐵，拉伸油缸在電動液壓泵站直接驅(qū)動，活塞移動，斜鐵式夾具夾住鋼軌，隨著拉力的增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。進而實現(xiàn)線路應(yīng)力放散和長軌鋪設(shè)。拉軌達到預(yù)定拉伸長度后,可利用斜鐵控制機構(gòu)頂松兩端斜鐵，直至全部松開，便可取下斜鐵座。

四、技術(shù)參數(shù)

YLS-600型液壓鋼軌拉伸機
1、最大拉軌力：                  600kN
2、最高額定工作壓力：            40MPa
3、工作行程：                    310mm
4、鎖定方式                       斜鐵夾緊軌頭兩側(cè)
5、油泵電機功率                   3kW
電壓                            380V
流量                            ≥3L/min
6、機組質(zhì)量                       ≤270kg
7、泵站質(zhì)量                   85kg(不包括油管)

YLS-900型液壓鋼軌拉伸器
YLS-900型液壓鋼軌拉伸器是我廠新研制的鐵路工務(wù)設(shè)備，該機具是用于超長無縫線路鋼軌拆斷修復(fù)、應(yīng)力放散及普通線路成段調(diào)整軌縫的必備機具，適用于43、50、60、75kg/m鋼軌的鐵路線路施工作業(yè)。也可以用于鋼軌軌縫的調(diào)整作業(yè)。也是大型拉軌器，可以進行拉軌作業(yè)，由于牽引力大，可牽拉重軌和超長軌。
※技術(shù)性能
1　最高（拉）工作壓力：    67MPa
2　最大牽引力：            900kN
3　最高（推）工作壓力：    11MPa
4　最大推力：              200kN
5　工作油缸最大行程：      500mm
6　動力型式：手動泵站或機動泵站
7　外形尺寸：1350×635×205（mm）
8　整機質(zhì)量：350kg

YLS-1000液壓鋼軌拉伸機不僅能用于無縫線路鋼軌折斷修復(fù)，而且還可用于無縫一路應(yīng)力放散和普通線路成段調(diào)整軌縫，并適用于各種軌型。使用本產(chǎn)品可改變傳統(tǒng)的斷軌修復(fù)辦法，即采取不插入短軌的原位重焊，省時、省工、擴大作業(yè)軌溫范圍，防止實際鎖定軌溫的改變。
技術(shù)參數(shù)
工作壓力：67MPa
拉 伸 力：1000KN
推　　力：200KN
油缸行程：500mm
動力形式：手動/電動/內(nèi)燃泵站
鎖緊形式：斜鐵夾緊
整機質(zhì)量：380Kg
外型尺寸：1450×680×650mm

五、使用方法：
1、鋼軌應(yīng)力放散前的準(zhǔn)備工作
a．送放散區(qū)間的軌枕扣件螺栓，安放備用鋼軌。
b．鋼軌底部每隔適當(dāng)距離在軌枕上放一個滾杠，使軌底與軌底墊板分離。
c．把魚尾板一端用螺栓連接在一根鋼軌的一端上，魚尾板一端夾入另一根鋼軌的一端。
2、安裝拉軌器
a．連通各油路，啟動電動泵站，是活塞桿行程全部伸出。
b．把夾座分別放在兩根鋼軌上，插入楔鐵，安放油缸、活塞桿組件，使油缸一端放在有連接魚尾板的鋼軌上。
c．調(diào)整安裝設(shè)置。油缸口端面要探出所在鋼軌端面以外40毫米左右。然后打緊兩端楔鐵。如果拉軌長度在300毫米以上，油缸端面要探出所在鋼軌端面以外160毫米左右。
3、應(yīng)力放散作業(yè)
a．扣件松開后，就要每隔50米有一人用錘敲擊所放散鋼軌；電動泵站換向，緩慢牽引兩鋼軌靠近。（注意：只要鋼軌在動就不要過于提高油壓。）
b．當(dāng)兩鋼軌打倒適當(dāng)軌縫時，電動泵站保持一定壓力。
c．上魚尾板另一端螺栓，并緊固全部魚尾板螺栓。
d．抽出滾杠，緊固全部軌底扣件螺栓。
e．電動泵站換賂，反向進油，一端夾座失去挾持狀態(tài)，關(guān)閉電動泵站，用錘震動另一端夾座，使之失去挾持狀態(tài)，然后從鋼軌上卸下雙缸拉軌器，作業(yè)完畢。

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產(chǎn)品標(biāo)簽：YLS型液壓鋼軌拉伸機| YLS-900