卡式防爬器是一種新型防爬設(shè)備, 具有防爬阻力大, 不易松動(dòng)、脫落等特點(diǎn), 在60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m鋼軌上具有通用性。
使用卡式防爬器可提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩? 降低維修成本,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。

優(yōu)點(diǎn)
與穿銷式防爬器相比, 卡式鋼軌防爬器有如下優(yōu)點(diǎn):
①設(shè)計(jì)先進(jìn), 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 便于安裝和維護(hù);
②使用壽命長(zhǎng)。至少是穿銷式防爬器的2 倍以上;
③防爬性能好,技術(shù)先進(jìn)。防爬可靠,不松動(dòng), 不脫落,作用持久, 防爬阻力大, 防爬效果好。在技術(shù)上具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;
④使用成本低。新式防爬器的造價(jià)與穿銷式基本相當(dāng),但其配置數(shù)量每組要減少50 %以上。因而維修周期長(zhǎng),大大地降低了維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

特點(diǎn)
1 堅(jiān)固耐久、不易松動(dòng)脫落
卡式防爬器設(shè)計(jì)合理, 安裝時(shí)沒(méi)有沖擊, 用螺栓緊固成一體, 使用中沒(méi)有破損和脫落, 解決了穿銷式防爬器破損和脫落丟失的問(wèn)題。
2 防爬器效果好,深受現(xiàn)場(chǎng)歡迎
以前使用的穿銷式防爬器因其防爬性能差, 達(dá)不到良好的鎖定線路防止爬行的作用, 致使橋枕間距拉大, 道岔尖軌爬行嚴(yán)重, 特別是四平站內(nèi)上、下行場(chǎng)的到達(dá)和編發(fā)線, 每年冬季都發(fā)生魚尾螺栓拉斷現(xiàn)象, 嚴(yán)重地危及行車安全, 為此每年冬季都要進(jìn)行大量的調(diào)整軌縫工作。使用卡式防爬器后,這些問(wèn)題得到了解決, 特別是魚尾螺栓拉斷的現(xiàn)象被徹底杜絕。實(shí)踐證明: 卡式防爬器的防爬效果非常好, 防爬阻力大, 防爬持久, 使用方便,深受現(xiàn)場(chǎng)職工的好評(píng)和歡迎。
3 經(jīng)濟(jì)效果顯著
以前使用穿銷式防爬器時(shí), 由于破損和丟失, 每年需補(bǔ)充近5 000 套防爬器。使用卡式防爬器后,近年沒(méi)有進(jìn)行補(bǔ)充, 僅此一項(xiàng)每年就可節(jié)約近9萬(wàn)元材料費(fèi)。此外, 每年還可節(jié)約大量的調(diào)整軌縫的工時(shí)。調(diào)整軌縫的工作量減少了2/3 ,相當(dāng)于節(jié)省1 136 個(gè)工日。
4 安全效益良好
卡式防爬器可大大減少由于線路爬行帶來(lái)的線路病害, 同時(shí)提高了防斷能力, 對(duì)提高線路質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)起到了良好的作用。

安裝程序
組裝時(shí)應(yīng)首先確定需要防止鋼軌爬行的方向, 并置放木制承力板, 將卡式鋼軌防爬器的主、副體卡在鋼軌底邊, 使卡式鋼軌防爬器的作用面與鋼軌爬行方向一致, 然后沿卡式鋼軌防爬器主體一端穿入聯(lián)結(jié)螺栓, 加平墊、彈簧圈,旋好螺帽,使卡式防爬器的作用面與木制承力板密貼, 最后以150 N m扭矩?cái)Q緊螺栓。使用2 ～3 周后復(fù)擰聯(lián)接螺栓。應(yīng)注意,嚴(yán)禁用重錘敲擊安裝好的卡式鋼軌防爬器, 防止在高應(yīng)力狀態(tài)下防爬器的破損。

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產(chǎn)品標(biāo)簽：卡式防爬器| 卡式防爬器生產(chǎn)廠家