5.1 用前準備：
5.1.1 電動滾筒應(yīng)在不高于40℃的環(huán)境溫度下工作。
5.1.2 電器控制線路中應(yīng)安裝與所選用的電動滾筒相配套的過載、單相運行及緊急制動等保護裝置，并使機體外殼有良好的接地。
5.1.3 輸送機的所有零部件均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定準確無誤地進行安裝，然后即可進行試車。
5.1.4 試車應(yīng)分為空載和負載兩個階段進行?？蛰d時，整機應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊及較大的周期性噪聲。
5.1.5 負載試車應(yīng)在空載試車一切正常后進行。試車時，應(yīng)先開車后投料、并使物料均勻、連續(xù)和緩慢地
投入，停車前應(yīng)先停止加料，待物料排空后再停車。
5.2 生產(chǎn)使用
5.2.1 輸送機輸料前，應(yīng)先空轉(zhuǎn)片刻，待運轉(zhuǎn)正常后方可投料。
5.2.2 物料的投放應(yīng)均勻、連續(xù)，并避免超載。
5.2.3 生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量避免輸送機的頻繁起動和制動。
5.2.4 生產(chǎn)人員應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，以免發(fā)生安全事故。
5.2.5 使用過程中，一旦發(fā)生故障，應(yīng)立即停車檢查，予以排除。
5.3 維護與保養(yǎng)：
5.3.1 維護
5.3.1.1 生產(chǎn)過程中應(yīng)根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)，適時進行清除，以保持輸送機各部位的整潔。
5.3.1.2 電動滾筒每一年更換一次潤滑油，發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)檢查密封部位，并更換已磨
損的密封件。
5.3.1.3 檢查、調(diào)整、清掃等工作不允許在運轉(zhuǎn)情況下進行。
5.3.2保養(yǎng)
在正常情況下，電動滾筒每一年中修一次。其過程如下：
5.3.2.1 通過滾筒左端蓋上的放油孔將滾筒內(nèi)的潤滑油排放干凈。
5.3.2.2 將滾筒拆開，其步驟是：將左法蘭軸端接線盒及左支座和左端蓋螺栓拆下，再將右端蓋螺栓及右支座拆下，用吊環(huán)吊起右法蘭軸就可吊出。
5.3.2.3 將滾筒內(nèi)的各零部件及其內(nèi)壁清洗干凈。
5.3.2.4 重新為各軸承(包括電機軸承在內(nèi)共六只)，注入足夠量的鈣鈉基潤滑脂。
5.3.2.5 更換電機及滾筒體上的各密封圈和油封，所更換的密封圈及油封必須完整無損，光滑整園，沒有微小的凸起和凹陷，也不能有折皺，其材質(zhì)必須用耐油橡膠。
5.3.2.6 電機繞組對機殼及相互間的絕緣電阻應(yīng)不小于5兆歐，否則應(yīng)進行浸漆及烘干處理。
5.3.2.7 檢查各軸承、逆止器及齒輪的磨損情況，不能用的予以更換。
5.3.2.8 滾筒的組裝應(yīng)按拆開時的相反步驟進行，并由專門人員負責(zé)，以保證質(zhì)量。
5.3.2.9 向滾筒內(nèi)注入新的N46號機油，并使液面高度達到滾筒直徑的1／3。
5.3.2.10 按照5.1條進行試車，一切正常后可投入生產(chǎn)。
5.4 故障排除(見表)
| 故障情況 | 檢查部位 | 原因分析 | 維修方法 |
| 滾筒停轉(zhuǎn) | 1．電路 | 因超載導(dǎo)致斷電或電路故障 | 減少輸送量和檢修電路 |
| 2．電機 | 電機損壞 | 檢修電機 | |
| 滾筒滲油 | 1．兩端紙墊或油封 | 紙墊或油封損壞 | 更換紙墊或油封 |
| 2．兩端各堅固螺栓 | 緊固螺栓松動 | 緊固各螺栓 | |
| 機油滲入電機 | 1．電機軸伸端油封 | 油封磨損 | 更換油封 |
| 2．潤滑油液面高度 | 注入潤滑油過多 | 使液面保持滾筒直徑的1/3高度。 | |
| 滾筒噪聲異常 | 各緊固螺栓、軸承、齒輪 | 緊固螺栓松動，軸承、齒輪損壞 |
1.旋緊各部位螺栓。 2.不能使故障排除時，則應(yīng)檢查各軸承及齒輪，若損壞則更換之。 |
|
膠帶跑偏 或打滑 |
?膠帶、滾筒或張緊裝置 | 1．安裝不良 | 檢查安裝質(zhì)量，重新調(diào)整之 |
| 2．投料不對中 | 調(diào)節(jié)投料裝置，使之對中 | ||
| 3．張緊裝置調(diào)節(jié)不均勻 | 調(diào)整張緊裝置 | ||
| 4．膠帶過松 | 張緊膠帶 | ||
| 5．滾筒外殼粘料 | 清除粘料 | ||
| 反向不逆止 | 逆止器 | 逆止器損壞 | 檢修，若不能檢修可更換之 |
